小松PC300-8发动机推杆6745-41-3100
- 品牌: 原装正品
- 型号: 6D114E-3
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配件:17805376806
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发动机“游车”
“游车”是发动机转速不稳的俗称盛大彩票|手机版。即发动机运转时盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版,尽管加速踏板固定在某一位置盛大彩票|手机版,但发动机的转速仍在较大的范围内周期性地忽高忽低地变化盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版,而且加速时要经较长一段时间后才能使转速升高盛大彩票|手机版,且动力不足盛大彩票|手机版,减速时松开油门踏板要经过较长一段时间转速才能降低盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版,即加速或减速反应迟缓盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版,转速变化不及时盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版,发动机无力盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
原因
发动机转速不稳的实质是调速功能变差盛大彩票|手机版。主要是由于喷油泵和调速器内部运动件阻力过大或配合间隙过大,使调速器的灵敏度下降,循环供油量的改变滞后于转速的变化,其原因如下:
(1)喷油泵油量调节拉杆盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版,即齿条移动不灵活盛大彩票|手机版。
(2)喷油泵凸轮轴轴向间隙过大盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
(3)喷油泵供油调节拉杆上固定的拔叉与调节臂配合间隙过大盛大彩票|手机版,油量调节齿杆与齿圈的间隙过大盛大彩票|手机版。
(4)供油调节拉杆与拔叉盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版,齿圈与柱塞旋转套筒,松动或变形盛大彩票|手机版、妨碍了循环供油量的及时调节盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
(5)调速器内部机油太脏盛大彩票|手机版、太少或过稠盛大彩票|手机版。
(6)调速器内运动件配合过紧,阻力大盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
(7)调速器内运动件各连接处磨损过多而松旷盛大彩票|手机版。
(8)调速器弹簧变形或折断盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
(9)调速器飞锤收张距离不一致盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
诊断与处理方法
(1)首先检查调速器内机油是否过少、过脏或过粘盛大彩票|手机版。如果机油数量不足或过脏盛大彩票|手机版、过粘,应检查出故障原因并排除。
(2)若机油数量盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版、质量符合要求,可拆下喷油泵检视窗盖板,用手捏住油量调节拉杆,或齿杆,使拉杆,或齿杆,前后移动来检查其松紧度,适用于型泵盛大彩票|手机版。 如果油量调节拉杆移动阻力较大,说明是拉杆,或齿杆,与支承孔配合过紧或弯曲变形或拉伤或锈蚀或被异物卡滞,运动不灵活盛大彩票|手机版。应拆下调速器盖,将油量调节拉杆盛大彩票|手机版,即齿杆与调速器脱开,然后再进一步确认油量调节拉杆移动阻力大小盛大彩票|手机版。若阻力仍然较大,说明前述检查正确,应进行分解排除,若能在小范围内前后移动自如,说明拉杆盛大彩票|手机版,即齿杆弯曲变形、齿圈变形,应换件修理或矫正盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。 如果拉杆与调速器脱开后运动自如,则说明故障在调速器内盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
(3)如果用手捏住油量调节拉杆来回移动灵便,说明配合件间隙过大或固定螺钉有松动盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。如果前后移动拉杆或齿杆的同时,用一手捏住拔叉或齿圈,感觉有相对移动,说明螺钉松动,应紧固盛大彩票|手机版。齿杆与齿圈的齿隙过大也可造成“游车”盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
(4)若上述检查结果正常,则是调速器各连接点松旷,如飞锤销孔座架连接处,拉杆,或齿杆,与调速杠杆连接处等盛大彩票|手机版盛大彩票|手机版。
(5)检查调速器弹簧是否变形,各飞锤收张距离是否一致。否则应调整到对应飞锤收张距离相等为止。
(6)最后检查凸轮轴轴向间隙盛大彩票|手机版。